Wat zijn de toepassingen van gelegeerde buizen in de lucht- en ruimtevaartsector?

2024-04-04

Legering buizen worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie en dankzij hun unieke materiaaleigenschappen zijn ze het materiaal bij uitstek voor veel kritische componenten.

Motorcomponenten: Legering pijpen worden gebruikt om de oliepijpleiding tussen de brandstoftank en de verbrandingskamer van de motor aan te sluiten. Deze pijpleidingen moeten bestand zijn tegen hoge druk en temperatuur, terwijl ze ook een goede corrosieweerstand en afdichting vereisen om het veilige transport en de levering van brandstof te garanderen. Het smeersysteem van de motor moet smeerolie naar verschillende smeerpunten leveren om wrijving en slijtage te verminderen en motoronderdelen te beschermen. Gelegeerde buizen worden gebruikt om smeeroliepijpleidingen te bouwen. Dankzij hun hoge temperatuur-, hoge druk- en corrosieweerstandseigenschappen kunnen ze de stabiliteit en betrouwbaarheid behouden in zware werkomgevingen. De hete delen van de motor moeten worden gekoeld om schade door oververhitting te voorkomen. Legeringsbuizen worden gebruikt om toevoerleidingen voor koelwater of koelgas in koelsystemen te construeren om warmte weg te leiden van kritische componenten en warmte af te voeren. De uitlaatpijpen in het uitlaatsysteem van de motor vereisen ook het gebruik van aluminium pijpen. Deze buizen moeten hoge temperatuur-, hogedruk- en corrosiebestendige eigenschappen hebben om de impact van hoge temperatuurgassen en uitlaatgassen van het verbrandingsproces te weerstaan ​​en deze effectief buiten het vliegtuig af te voeren.

Hydraulisch systeem: De leidingen in het hydraulische systeem worden gebruikt om hydraulische olie of hydraulische vloeistof te transporteren en kracht- en besturingssignalen over te brengen. Legering pijpen worden veel gebruikt in hydraulische transmissiepijpleidingen vanwege hun hoge sterkte en corrosieweerstand. Deze leidingen moeten bestand zijn tegen hoge druk- en stootkrachten en vereisen bovendien een goede afdichting om een ​​stabiele werking van het systeem te garanderen. Het kleplichaam en de verbindingsonderdelen in het hydraulische systeem moeten ook gebruik maken van legeringsmaterialen om ervoor te zorgen dat ze voldoende sterkte en corrosiebestendigheid hebben. Deze componenten moeten bestand zijn tegen frequente spanningen en bewegingen, dus de hoge sterkte en duurzaamheid van gelegeerde buizen maken ze tot een ideale keuze. De olietank en olieleidingen van het hydraulische systeem moeten ook legeringsmaterialen gebruiken om hun corrosieweerstand en stabiliteit in zware omstandigheden te garanderen. Deze componenten moeten bestand zijn tegen langdurige onderdompeling in hydraulische olie en hoge druk, dus de corrosieweerstand en mechanische eigenschappen van gelegeerde buizen zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid van het systeem.

Brandstof systeem: Legering pijpen worden veel gebruikt om de oliepijpleiding tussen de brandstoftank en de motor aan te sluiten. Deze pijpleidingen moeten bestand zijn tegen hoge druk en hoge temperaturen, terwijl ze ook goede corrosieweerstand en afdichtingseigenschappen vereisen om het veilige transport en de levering van brandstof te garanderen. In de luchtvaart maken brandstofpijpleidingen meestal gebruik van corrosiebestendige legeringen, zoals roestvrij staal, titaniumlegeringen, enz. Tussen het brandstoffilter en de brandstofpomp worden legeringsbuizen gebruikt om gefilterde brandstof naar de verbrandingskamer van de motor te leveren. Deze verbindingsleidingen moeten goede corrosiebestendigheid en afdichtingseigenschappen hebben om brandstoflekkage en systeemstoringen te voorkomen.

Brandstofsensoraansluiting: In het brandstofsysteem worden legeringsbuizen gebruikt om brandstofsensoren, zoals olieniveausensoren en druksensoren, aan te sluiten om de status van het brandstofsysteem te bewaken en overeenkomstige feedbacksignalen te geven. Deze buizen moeten een goede corrosieweerstand en mechanische sterkte hebben om de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de sensor te garanderen. In vliegtuigmotoren worden brandstofinjectoren gebruikt om brandstof in de verbrandingskamer te injecteren voor verbranding. Legeringsbuizen worden gebruikt om brandstofleidingen voor injectoren te construeren, en hun werkomgevingen met hoge temperaturen en hoge druk vereisen uitstekende hittebestendigheid en corrosiebestendigheid. Kleplichamen en verbindingen in brandstofsystemen vereisen ook het gebruik van legeringsmaterialen om ervoor te zorgen dat ze voldoende sterkte en corrosiebestendigheid hebben. Deze componenten moeten bestand zijn tegen frequente spanningen en bewegingen, dus de hoge sterkte en duurzaamheid van gelegeerde buizen maken ze tot een ideale keuze.

Structurele componenten: Gelegeerde buizen worden ook gebruikt om structurele componenten van vliegtuigen en ruimtevaartuigen te construeren, zoals steunconstructies, frames, enz. Deze buizen moeten zeer sterk en lichtgewicht zijn om te voldoen aan de strenge gewichtseisen van ruimtevaartvoertuigen en tegelijkertijd voldoende structurele sterkte te behouden. en stabiliteit.

Koelsysteem: In ruimtevaartmotoren en ruimtevaartuigen worden gelegeerde buizen gebruikt om koelsystemen te bouwen om de bedrijfstemperaturen van motoren en andere kritische componenten onder controle te houden. Deze leidingen moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen, druk en een goede thermische geleidbaarheid om een ​​efficiënte werking van het systeem te garanderen.

Aandrijvingssystemen: Legeringsbuizen worden ook gebruikt om voortstuwingssystemen te construeren, zoals voortstuwingskanalen voor raketmotoren. Deze leidingen moeten extreme temperaturen en drukken kunnen weerstaan ​​en een hoge mate van corrosieweerstand en thermische stabiliteit hebben om de betrouwbaarheid en prestaties van het voortstuwingssysteem te garanderen.

Leidingen in de cabine: In de cabines van vliegtuigen en ruimtevaartuigen worden gelegeerde buizen gebruikt om lucht, water en andere vloeistoffen te transporteren om aan de levensbehoeften van passagiers en bemanningsleden te voldoen. Deze leidingen moeten een goede afdichting, corrosieweerstand en hoge temperatuurbestendigheid hebben om de veiligheid en het comfort van de cabineomgeving te garanderen.